Elementi costitutivi del veicolo importanti per la sicurezza; manutenzione ed uso; stabilità e tenuta di strada del veicolo;

Este tema de la Patente B agrupa 30 trucos que cubren 284 preguntas oficiales del examen. Cada truco explica la regla en lenguaje sencillo para que la recuerdes el día del examen.

• La fuerza de adherencia te mantiene en la carreteraLa fuerza de adherencia hace mover el auto y te deja seguir la carretera que quieres. En…
• La adherencia aumenta en asfalto ásperoLa adherencia es mayor cuando el asfalto es áspero (no liso). Disminuye si el asfalto…
• Poca adherencia: ve despacioCon poca adherencia las ruedas resbalan y necesitas más espacio para frenar. Debes…
• Poca adherencia: más peligro en la curvaCon poca adherencia toma la curva despacio: resbalas más fácilmente y necesitas más…
• En moto: cuidado con rieles y líneasSi conduces una moto, recuerda que con lluvia los neumáticos agarran menos sobre los…
• Más adherencia en asfalto seco y limpioLa fuerza de adherencia es mayor cuando el asfalto está seco y limpio. Disminuye si la…
• En la curva la fuerza empuja hacia afueraEn la curva el auto es empujado hacia afuera. Si vas demasiado rápido puedes derrapar o…
• Qué hace volcar el auto en la curvaEl auto vuelca más fácilmente si la carga está en alto o mal sujeta, si las ruedas están…
• Más rápido en la curva, más riesgoEn la curva la fuerza que te hace volcar aumenta cuando vas más rápido. Por eso reduce la…
• ABS: las ruedas no se bloqueanEl ABS evita que las ruedas se bloqueen y te deja girar el volante incluso mientras…
• Presión de neumáticos: revisa en fríoRevisa la presión de los neumáticos cuando estén fríos, también la de la rueda de…
• Neumáticos: profundidad mínima y tubelessLa banda de rodadura debe ser de al menos 1,6 mm en los coches y 1,0 mm en las motos…
• Neumáticos de nieve, con clavos y cadenasLos neumáticos de invierno van en todas las ruedas, y con ellos los límites de velocidad…
• Cómo cambiar una ruedaDetén el coche en terreno plano y duro, pon el freno de mano y mete una marcha. Afloja un…
• Frenos: ABS, freno motor y bajadasCon el ABS pisa fuerte el pedal y no lo sueltes. En una bajada larga mete una marcha…
• Incendio del coche tras un accidenteSi hay riesgo de fuego, apaga el cuadro girando la llave. Si no tienes extintor, echa…
• Distracciones al conducirUsa el móvil solo con manos libres o auricular, nunca para escribir mensajes. No pongas…
• Cristales limpios y limpiaparabrisasLos cristales limpios y transparentes te dejan ver mejor; las pegatinas y los colgantes…
• Neumáticos: medida, presión y desgasteUsa ruedas de la medida correcta, iguales en el mismo eje, infladas como dice el…
• Sistema de frenos: líquido y servofrenoRevisa de vez en cuando el líquido de frenos. El servofreno no funciona con el motor…
• Cuando los frenos frenan malLos frenos frenan mal si hay aire en el circuito, si las juntas o los discos están…
• La suspensión: dónde está y para qué sirveLa suspensión está entre el chasis y las ruedas. Sirve para amortiguar los golpes, para…
• Suspensión dañada y demasiado pesoLa suspensión se daña con los golpes fuertes y con demasiado peso. Si no funciona bien…
• Amortiguadores y agarre a la carreteraLos amortiguadores reducen las oscilaciones y mantienen el coche pegado a la carretera…
• Amortiguadores gastados: solo problemasLos amortiguadores gastados son un defecto: el coche frena y gira mal, los neumáticos se…
• Dirección dura o que vibraSi la dirección asistida se rompe, la dirección se vuelve dura (y con el motor apagado no…
• Silenciador y escapeEl escape lleva los gases hacia fuera después de hacerlos menos tóxicos, menos calientes…
• Interruptor de emergencia en la motoEn la moto el interruptor de emergencia está en el manillar y apaga el motor sin quitar…
• Cadena de transmisión de la motoLa cadena une el motor con la rueda trasera: hay que revisarla, engrasarla y mantenerla…
• Control de niveles en la motoEn la moto controla el aceite del motor y el líquido de frenos. El aceite se controla con…